プロジェクトスタートは、2012年に「ひとりでも多くの若者をクルマ好きにしたい」という思いから日産自動車大学校とKONDO RACINGがスーパー耐久シリーズに日産自動車大学校学生と共に日産GT-Rでチャレンジを開始したことが原点となっています。そして2019年、全国の日産販売会社から選抜されたTSも加わり参加レースを国内最高峰のスーパーGT GT300に変更、オール日産の人財育成を目的としたモータースポーツ活動「NISSAN MECHANIC CHALLENGE」となりました。そして2022年、更にプロジェクト参加のTS及び学生の参加数を増やし、より整備作業、レース競技に深く関わりをもてるようにGT300に加えてスーパー耐久シリーズに原点回帰し参戦。さらに2023年からは、Nissan Z GT4の開発業務の一助を担い、2024年より「Nissan Z NISMO GT4 Customer Team」としてNissan Z NISMO GT4 2台体制で参戦します。

発足から30年以上の歴史がある「参加型レース」で、レース時間は3時間から最大24時間で、参加台数は毎年70 台以上となる人気レースです。（2024 年度の参加台数は70 台を超えました）
参戦車両はTEAM ZEROONE で参加するNissan Z をはじめ、NISSAN GT R、トヨタスープラ、マクラーレン、メルセデス、ポルシェ、アストンマーチン等のスポーツカーから、ホンダシビック、フィット、トヨタヤリス、マツダデミオ等のコンパクトカー、そして自動車メーカーが新技術開発実験の場（トヨタ：水素エンジン開発）としてスーパー耐久に参戦し盛り上がりをみせています。